L'ossigeno atomico ha qualche effetto sugli O{0}}ring in gomma?

La struttura di tenuta dell'O-ring in gomma è semplice e affidabile, quindi è ampiamente utilizzata. Negli aerei e nei veicoli spaziali, viene spesso utilizzato anche questo tipo di struttura di tenuta. La gomma siliconica degli O-ring idraulici, poiché la gomma siliconica è un polimero ad alto peso molecolare, l'influenza di varie condizioni ambientali nello spazio, in particolare l'ossigeno atomico, sulle sue prestazioni di tenuta non può essere ignorata. . L'ambiente spaziale dell'orbita terrestre bassa (LEO) è composto principalmente da N₂, O₂, Ar, He, H e ossigeno atomico AO (ossigeno atomico), di cui l'ossigeno atomico rappresenta il contenuto più alto di circa l'80 percento, come la particella più abbondante nell'ambiente LEO, L'ossigeno atomico è formato dalla fotolisi di molecole di ossigeno sotto l'azione dei raggi ultravioletti solari con lunghezze d'onda inferiori a 243 nm. L'ossigeno atomico non solo ha forti proprietà ossidanti, ma anche quando l'aereo funziona in LEO a velocità orbitale, l'ossigeno atomico colpisce la superficie del materiale a una velocità relativa di 78 km/s e l'energia cinetica media del materiale d'impatto può raggiungere 45 eV , quindi La modifica delle proprietà del materiale provoca la modifica dell'effetto di tenuta. Pertanto, per sigillature a lungo-che richiedono un tasso di perdita ridotto, è necessario studiare la legge dell'influenza dell'ossigeno atomico sulle sue prestazioni di sigillatura.

La massa dell'O{0}}ring di gomma diminuisce dopo un certo tempo di azione dell'ossigeno atomico, maggiore è il tempo di esposizione all'ossigeno atomico, maggiore è la variazione di massa dell'O-ring e maggiore è l'area esposta dell'-ring è, maggiore è la variazione di massa.

I materiali in gomma siliconica 863-3-1 e gomma siliconica 863-3-3 dell'O-ring in gomma, il tasso di compressione dell'O-ring nell'esperimento è del 40 percento e la temperatura è la temperatura normale. Il tasso di perdita è significativamente superiore a quello prima dell'azione dell'ossigeno atomico e più lungo è il tempo di azione dell'ossigeno atomico, maggiore è il tasso di perdita e l'incremento è di circa 9,4 percento 44,6 percento. Si può vedere che l'effetto dell'ossigeno atomico sull'O-ring di gomma L'effetto del tasso di perdita dell'ossigeno atomico è relativamente grande e l'effetto combinato dell'ossigeno atomico e dei raggi ultravioletti ha un impatto maggiore sulla tasso di perdita rispetto all'effetto del solo ossigeno atomico.

L'influenza dell'effetto dell'ossigeno atomico sulle prestazioni degli O{0}}ring in gomma, la superficie prima dell'effetto dell'ossigeno atomico è molto liscia e non vi è quasi nessun danno alla superficie; dopo l'esperimento di esposizione al flusso ridotto, la superficie presenta alcune modifiche e sono presenti alcuni punti-come pozzi in un numero limitato di punti , che potrebbero essere il risultato dell'effetto dell'ossigeno atomico sulla gomma di silicone. Dopo l'azione dell'ossigeno atomico con un grande flusso, la morfologia della superficie è cambiata notevolmente, da liscia a ondulata e simile a un burrone-, indicando che il tempo di azione dell'ossigeno atomico ha un effetto maggiore sulla morfologia superficiale dell'O{ {3}}anello del materiale in gomma siliconica. grande impatto. Soprattutto dopo l'azione combinata dell'ossigeno atomico e della radiazione ultravioletta, la superficie dell'O-ring non è solo scanalata, ma presenta anche molti minuscoli pozzi sulla superficie. Pertanto, l'effetto combinato della radiazione ultravioletta e dell'ossigeno atomico ha un impatto più significativo sull'O-ring.

L'ossigeno atomico ha un grande effetto di erosione sulla superficie dell'O-ring; dopo che l'O-ring è stato esposto all'ossigeno atomico, la massa diminuisce e il tasso di perdita aumenta in modo significativo; più lungo è il tempo di esposizione, più grave è il danno alla morfologia superficiale e maggiore è la riduzione di massa. Più è, maggiore è il tasso di perdita. L'effetto combinato dell'ossigeno atomico e della luce ultravioletta ha un effetto più pronunciato sul tasso di perdita dell'O-ring.