Anello O in gomma nera

Dettagli del prodotto

O-ring è una sorta di anello di tenuta in gomma con una sezione trasversale circolare. Poiché la sua sezione trasversale è a forma di O, è chiamato anello di tenuta in gomma O-ring, chiamato anche O-ring. Cominciò ad apparire a metà del 19 ° secolo, quando fu usato come elemento di tenuta per i cilindri dei motori a vapore.

Gli O-ring sono il design meccanico più comune per le guarnizioni a causa del loro basso costo, semplicità di produzione, funzionamento affidabile e semplici requisiti di installazione. Gli O-ring sono sottoposti a pressioni di decine di megapascal (kilo-libbre). Gli o-ring possono essere utilizzati in applicazioni statiche e in applicazioni dinamiche in cui vi è un movimento relativo tra i componenti, come alberi di pompe rotative e pistoni di cilindri idraulici.

Specifiche e standard dell'O-ring

Le specifiche e i modelli di O-ring includono principalmente specifiche UHSO-ring, specifiche UHPO-ring, specifiche UNO-ring, specifiche DHO-ring, specifiche O-ring piston rod, O-ring ad alta temperatura, O-ring ad alta pressione, O-ring resistenti alla corrosione Anelli, O-ring resistenti all'usura.

Lo standard di O-ring comprende principalmente lo standard nazionale GB 1235-76, lo standard nazionale GB3452.1-92; Standard giapponese P TYPE, G TYPE, S TYPE, SS/V TYPE, F TYPE; Standard americano AS568, serie standard britannica; Serie di norme europee

I requisiti tecnici dell'o-ring includono i requisiti di aspetto, i requisiti di dimensione e i requisiti di prestazioni fisiche del materiale.

I requisiti di aspetto sono conformi a GB/T3452.2-2007

I requisiti dei materiali sono conformi a HG/T2579-2008

I requisiti di dimensione sono conformi a GB/T3452.1-2005

L'O-ring ha eccellenti prestazioni di tenuta e lunga durata. La durata di esercizio della tenuta a pressione dinamica è 5-10 volte superiore a quella dei prodotti di tenuta in gomma convenzionali e può essere fino a decine di volte. In determinate condizioni, può avere la stessa durata della base di tenuta.

La resistenza all'attrito dell'O-ring è piccola e le forze di attrito dinamiche e statiche sono uguali, che è 1/2-1/4 della forza di attrito dell'anello di gomma a forma di "0", che può eliminare il fenomeno "strisciante" del movimento a bassa velocità e bassa pressione.

L'O-ring è altamente resistente all'usura e ha una funzione di compensazione elastica automatica dopo l'usura della superficie di tenuta.

Buone proprietà autolubrificanti. Può essere utilizzato come guarnizione di lubrificazione oil-free.

L'O-ring ha una struttura semplice ed è facile da installare.

Pressione di esercizio dell'O-ring: 0-300MPa; velocità di lavoro: ≤15m / s; temperatura di lavoro: -55-250 gradi.

O-ring mezzo applicabile: olio idraulico, gas, acqua, fango, petrolio greggio, emulsione, acqua-glicole, acido.

Siamo un produttore professionale di guarnizioni in gomma. Per ulteriori informazioni sulle guarnizioni o-ring e altre guarnizioni, chiamaci o contattaci immediatamente.

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